Rajkot: Polis Perşembe günü mahkemeye 49 alt kablodan birçoğunun paslanmış, kırılmış veya eskimiş olduğunu açıkladığından, Morbi asma köprüsünün yenilenmesinde kamu güvenliğinin hiçe sayılmasıyla ilgili daha fazla ayrıntı ortaya çıkıyor. Savcılık, kefalet talebine karşı çıkarken adli tıp bulgularının bu ayrıntılarını dosyaladı. DevPrakash Solutions’tan Devang Parmarköprüyü yenilemek için taşeronluk alan kişi Oreva grubu.
Kefalet talebi reddedildi.
Devan’ın babası Prakash Oreva Group’un oğlunun şirketine iş verdiği ve kendisinin bu şirkette hiçbir rolü olmadığı gerekçesiyle kefaletle serbest bırakılmasını istedi. Ancak 2007 yılından bu yana bu bakım işine karıştığı ileri sürüldü.
Polis, mahkemeye sunduğu soruşturma raporunda, Prakash’ın sadece 11. sınıfa kadar çalıştığını ve tadilattan kendisinin sorumlu olduğunu söyledi.
Arasındaki iş sözleşmesi DevPrakash Solutions ile Oreva Group’un Ajanta Manufacturing Pvt Ltd arasında 16 Nisan 2022’de imzalandı. Anlaşmaya göre, yüklenici asma köprünün tamamını söküp sonra yenileyecek. Yenileme için gerekli malzeme, Rs 29 lakh için imzalanan sözleşmeye göre Ajanta tarafından sağlanacaktı.
Adli tıp raporuna atıfta bulunarak, askı kablosunun yedi metal alt kabloya sahip olduğu ve her bir alt kablonun ek olarak yedi alt kabloya sahip olduğu ileri sürüldü. Örneğin, çoğu paslanmış, kırılmış ve eskimiş 49 alt kablo vardı. Ancak müteahhit, köprüyü bile sökmeden tadilatın tamamlandığını belirterek bu kabloları değiştirmek için hiçbir şey yapmadı.
Kefalet talebi reddedildi.
Devan’ın babası Prakash Oreva Group’un oğlunun şirketine iş verdiği ve kendisinin bu şirkette hiçbir rolü olmadığı gerekçesiyle kefaletle serbest bırakılmasını istedi. Ancak 2007 yılından bu yana bu bakım işine karıştığı ileri sürüldü.
Polis, mahkemeye sunduğu soruşturma raporunda, Prakash’ın sadece 11. sınıfa kadar çalıştığını ve tadilattan kendisinin sorumlu olduğunu söyledi.
Arasındaki iş sözleşmesi DevPrakash Solutions ile Oreva Group’un Ajanta Manufacturing Pvt Ltd arasında 16 Nisan 2022’de imzalandı. Anlaşmaya göre, yüklenici asma köprünün tamamını söküp sonra yenileyecek. Yenileme için gerekli malzeme, Rs 29 lakh için imzalanan sözleşmeye göre Ajanta tarafından sağlanacaktı.
Adli tıp raporuna atıfta bulunarak, askı kablosunun yedi metal alt kabloya sahip olduğu ve her bir alt kablonun ek olarak yedi alt kabloya sahip olduğu ileri sürüldü. Örneğin, çoğu paslanmış, kırılmış ve eskimiş 49 alt kablo vardı. Ancak müteahhit, köprüyü bile sökmeden tadilatın tamamlandığını belirterek bu kabloları değiştirmek için hiçbir şey yapmadı.