Rajkot: Rajkot Belediye Şirketi (RMC) Salı günü 2023-24 mali yılı için bütçe taslağını sunuyor.
Kaynaklar, daha önce açıklanan ancak gün ışığına çıkmayan birçok projenin de bu bütçeye dahil edilmesinin beklendiğini söyledi.
RMC’nin idari kanadı, 2022-23 için revize edilmiş bütçeyi Salı günü sunacak. Kaynaklar, geçen yılki bütçenin yaklaşık 2.300 Rs olduğunu ve bunun yalnızca 800 Rs kadarlık kısmının alındığını ve geri kalanının kağıt üzerinde kaldığını söyledi.
2018-2019 bütçesinde RMC, su sayaçlarının montajının ardından şehrin Chandreshnagar bölgesinde 24 saat su temini sağlayacak bir pilot proje duyurmuştu. Ancak bu proje kağıt üzerinde kaldı. Şehir, yoğun yaz aylarında günde 20 dakika tam güçte su elde etmek için hala mücadele ediyor ve RMC, içme suyu temini için her geçen gün artan Narmada suyuna tamamen bağımlı.
En son bütçede RMC, Aji Barajı, Ghanteshwar, Madhapar, Munjka ve Mota Mauva gibi yeni geliştirilen alanlarda toplam 1,50 lakh metrekare alana sahip 10 yeni bahçe önermiş ve bunun için 12,71 Rs crore tahsis etmişti. Ancak bu projeyle ilgili henüz bir çalışma başlatılmadı.
Bir önceki bütçede RMC, yollardaki yer sorununa çözüm bulmak için iki adet çok katlı otopark ve 25 adet akıllı otopark da duyurmuştu ancak bunlar da gün ışığına çıkmadı. Aslında, Trikon Baug’daki çok katlı otoparklar ve Surveshwar Chowk 2018 yılından itibaren bütçelerde ilan edilmektedir.
Ayrıca, Jamnagar Road’daki demiryolu hattında yeni bir viyadük son sekiz yıldır tartışılıyor, ancak demiryolları ile RMC arasında devam eden anlaşmazlıklar nedeniyle proje hala yapım aşamasında. Demiryolları bu köprü için bir eleştiriyi reddettiği için, RMC’nin tüm maliyeti karşılaması gerekecek. Bu eski dar köprü, Morbi’nin asma köprüsünün çökmesinden sonra ancak ağır vasıtaların geçişine kapatılmış.
RMC, şehrin demiryolu geçişlerinden arınmış olmasını bile sağladı. Ancak, Havaalanı Yolu, Atika Sanayi Bölgesi, PDM ve Kothariya Solvent üzerindeki dört kavşak, her gün işe gidip gelenler için baş ağrısına neden olmaya devam ediyor.
gibi projeler Akıllı şehirAtal Sarovar, Yeni Yarış Pisti ve yeni çevre yolunun bölünmüş yolu kaplumbağa hızıyla ilerliyor.
Belediye Komiseri Amit Arora, “Akıllı şehir beş yıllık bir proje ve devam ediyor. Proje devam edene kadar bütçeye yansıtılacaktır. Soruşturmanın ardından, düşük eşikli park etmenin mümkün olmadığı ortaya çıktı ve biz de kaldırdık.”
Jamnagar yolu üzerindeki üst geçitle ilgili olarak Arora, “İhale dosyası hazır ve yaptığımız tasarımda demiryolu bazı değişiklikler önerdi. Demiryollarından onay bekliyoruz ve içinde bulunduğumuz mali yılın sonuna doğru ihaleye çıkacağız.”