JAIPUR: Başkentteki araç sayısındaki artışla birlikte yayalar için alan daralıyor.
Sivil yetkililerin duyarsızlığı nedeniyle tecavüzler hızla ilerlerken, şehir yakında yayalardan arındırılacak.
Jaipur Kalkınma Otoritesi (JDA) geçen yıl yaptığı bir ankette, şehir yollarının %72’sinden fazlasında kaldırım bulunmadığını ve mevcut yolların %77’sinin yayalar için uygun olmadığını ortaya çıkarmıştı. Ancak önlem alınmadığı takdirde 25-30 metre genişliğindeki yollarda ihlaller önemli ölçüde artmaya devam edecek, çünkü belediye yetkilileri sorunu görmezden geliyor ve yayaları hızlı akan trafikte yollarda yürümek zorunda bırakıyor. Yoğun yollar artık satıcılarla dolu ve yavaş yavaş bir meyve pazarına dönüşüyor, bu da dikkatsiz yolcular alışveriş yapmayı seçtikleri yere araçlarını park ettikleri için kazalara açık hale getiriyor.
Bazen insanlar alışveriş yapmak için arabalarını veya iki tekerlekli araçlarını yolun ortasına bile gelişigüzel park ederler.
Bu satıcıları özellikle Jawahar Nagar ile Raja Park yakınlarındaki JLN Yolu arasındaki yolda, ordu alanından önce Shanti Yolu Hassanpura’da ve Purani Chungi’yi geçtikten sonra Ajmer Yolu’nda çok sayıda görebilirsiniz. Haklarında hiçbir işlem yapılmadan sayıları artmaya devam ediyor ve artık şehrin her yerine yayılmış durumdalar.
Kıdemli bir JDA kaynağı, “Bu satıcılar Jaipur Municipal Corporation’dan (JMC) izin alırken, JDA bu kuruluşlara karşı harekete geçilmesini görmezden geliyor. Ancak bu ihlaller büyük bir endişe kaynağı haline geldi ve ortak bir operasyon başlatılması gerekiyor.”
Sakinler ayrıca şikayetlerin genellikle boşa çıktığını ve yetkililerin hiçbir işlem yapmadığını iddia etti. Tilak Nagar’ın bir sakini olan Vipul Jain şunları söyledi: “Birla Tapınağını Tulsi Çemberine bağlayan yol, arabalarla dolu ve patikalar bozuk veya tehlikeli. Jaipur Belediye Şirketi’ne (JMC) üç şikayette bulunuldu ancak herhangi bir işlem yapılmadı.”
“Satıcılar hem servis şeritlerine hem de ana yola tecavüz ederken, alıcılar trafik akışını engellemek için arabalarını yolun ortasında durduruyor. Bu aynı zamanda kazalara davetiye çıkarıyor ve işe gidip gelenleri tehlikeye atıyor” dedi.
Tüm bunlar, eyalet hükümetinin trafiğin sorunsuz akmasına izin vermek için 25 metreye kadar genişliğe sahip tüm ana yollarda ‘Satıcı Olmayan Bölge’ ilan etmesine rağmen gerçekleşti. JLN Marg, Tonk Yolu, Sahkar Marg, Hükümet Yurdu Yolu, Ajmer Yolu, Ulaşım Nagar Yolu ve başkentin diğer birçok yolu ile birlikte ‘Satıcı Yasak Bölge’ye giriyor.